大同轻轨远景建设分三步走 近期建设1、2号线
发布时间：2017-07-09 来源：0352房网 编辑：郭瑞瑞
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摘要：自大同市轨道交通规划出台以来，所有广大市民都翘首以盼，等待着轻轨的早日建成通车。近日，《大同市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023年）环境影响报告书》公示，提到了大同轻轨远景建设的初步时序，给广大网友打了一针强心剂！
按照编制要求，《大同市城市轨道交通线网规划》形成了远期和远景两个年限的城市轨道交通线网规划方案。
远期线网由3条线路组成，线网总规模约为71公里，由三条线路组成。其中1号线作为东西骨干线连接了口泉、老城、御东三大片区以及机场枢纽，支持三区一体化发展。2号线服务御东南北发展轴、老城北部片区，并衔接大同南站高铁枢纽；3号线主要服务老城南北发展轴，缓解老城区拥堵。
远期线网规划图
大同远景轨道交通线网包括4条线，其中1、2、3 号线形成线网基本构架，4号线为远景线路，并预留了向大同县、塔山方向的延伸条件。依据实施时序基本原则，及大同现状发展条件，确定初步实施时序如下：
轨道交通线网规划建设时序图
（1）第一阶段——近期建设方案
形成中心城轨道交通的基本骨架，建设1号线一期和2号线一期优先解决东西轴向的跨区交通出行，支持三城一体化发展；同时连接高铁站、机场枢纽，以充分发挥城市区位优势，打造综合枢纽城市。
1号线走向示意图
2号线走向示意图
（2）第二阶段——完成远期线网
建设完成中心城区基本网，实现远期规划目标——1号线、2号线、3号线一期工程三条线路搭接成“环+放射”结构，对中心城三大片区 11 个组团均覆盖，连接了大同火车站和大同高铁站两大综合交通枢纽，缓解中心城区交通压力，支撑长距离跨区出行，打通河道、铁路造成的交通瓶颈，支撑总体规划 “两河三区” 空间结构，支撑“三区并重、一体发展”规划理念。
3号线走向示意图
（3）第三阶段——完成远景线网
根据远景城市规模及交通需求，完成远景线网中1-3号线剩余线路建设，适时启动4号线的建设，完成远景线网，支撑城市远景空间拓展。并根据远景大同县以及塔山的发展情况，确定轨道交通的延伸方案。
4号线走向示意图
关于大同轻轨何时建设，小编之前在大同政府网上看到政府在回复“加快城市轨道交通建设”的提案时，提出“2017年-2018年拟开工建设轨道一号线和二号线”。这意味着大同轻轨的建设即将步入正轨，让我们期待轻轨的早日建成通车吧！
