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摘要:大张高铁的建设可谓一直牵动着广大大同市民的心,大张高铁建设到何种程度了?能否在2019年底顺利建成通车?大同南站又将何时开工建设?一条一件都是广大大同人民关注的焦点,那么现在你们的关注的大张高铁究竟建设到何种程度了呢?
大同高铁自2015年开工以来,正线土建工程进展顺利,线路施工也已经整体铺开。截止目前,大张高铁累计完成投资58亿元,占站前工程总投资的60%。征地拆迁已完成11.5亿,完成总量的78%。桥梁片数总计1600多片,目前完成架梁520片,占总量的1/3。隧道全程长度7.8公里,已完成工程总量的20%。桥墩完成总量的90%。土方已上方400万方,完成总量的50%以上。截止到7月18日,35kv晋能光伏线的顺利掐线,标志着大张高铁天镇段涉迁电力线路施工全部完成,胜利打通大张高铁1标天镇段二工区段架梁通道。

桥墩
大张高铁的建设一直在顺利进行,那么,大同南站何时建设呢?目前,大同南站设计效果图已经出炉,只待动工建设。据了解,大同南站建筑规模4万平米,是山西省内第二大高铁高架车站,由地方政府配套6亿元建设资金,站房工程拟于2017年10月开工建设。目前,《大同南站综合客运枢纽一体化设计》草案已经进入规划期,马市长主持召开市政府办公会时也在研究设计方案细节,看来离大同南站的开工建设是真的不远了!

大同南站效果图

大同南站总平面图
如果2017年10月大同南站能如预期一样开工,到时候高铁站和大张高铁同步进行施工,相信大张高铁2019年建成通车是十分值得期待的。待到2019年大张高铁建成通车后,大同至北京的通行时间将从现在的6小时缩短至100分钟,到时候大同人民将真正的感受到“高铁速度”!