袁宝成站在海堤上,手持望远镜,观看周边地理环境。这里是东莞围海造田打造的长安新区。在他的询问下,长安新区的地理概况清楚呈现:东靠长安镇,北靠虎门镇,东南接深圳市沙井镇,西临广州南沙;广深高速、广深沿江高速从长安新区穿过,距离深圳机场10公里。
长安新区规划面积约20平方公里,其中陆域面积约8平方公里,海域面积约12平方公里。
东莞市委副秘书长、长安新区建设工作领导小组办公室常务副主任黎桥根介绍,长安新区以港口物流、产业促进和城市服务为主导功能,并拓展高新技术、现代文化产业、金融信息、商贸服务、生活服务、水上客运、休闲旅游以及现代化物流等功能,把长安新区建设成为滨海新城。
在考察完松山湖、生态园之后,东莞市委副书记、代理市长袁宝成昨日进行了到东莞后的第三次调研,目标是东莞与海有关的两大项目——虎门港和长安新区。记者乘船从沙角海事处码头到沙田海事处码头,70分钟的海路,袁宝成登临船顶,一直站着,迎风破浪,远眺沿岸的码头、货轮,逸兴横飞,一副蓝图也在迅速勾勒。
事实上,长安新区原本就是2003年广东省发展计划委员会批复同意虎门港规划建设的五大港区中的预留发展区。袁宝成也表示:“建设长安新区不要太着急!”在他的规划中,长安新区甚至可以“十年后再看”。
土地开发容易陷入单纯开发房地产的套路中。为此,袁宝成提醒长安新区的在场人员:“这么好的一个资源,不要过度开发房地产项目,房地产要服务于产业,应该先做产业规划,后做房地产。”
房地产只能服务于产业。我不建议一下就把地给卖完了。对于后面的地要控制起来,要有留给后面的发展空间。目光要长远,思路要前瞻、大气。
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