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摘要:随着大同市城市规模的不断扩大和机动车数量的大幅增加,交通拥堵现象频繁出现。为了缓解城市交通压力、避免人车混行,形成立体交通,大同市市长马彦平于5月4日主持召开市政府办公会,研究人行过街天桥规划选址、建设模式、运营管理等相关事宜。

过街人行天桥将有效缓解交通压力
人行天桥的选址会优先考虑商业中心、学校、车站等人流量密集场所,并根据人流量、紧迫性、车速等方面因素综合决定。此次办公会初定确定在华林新天地、城区十八小学校等处建设10座人行过街天桥。华林新天地是大同最繁荣的商业中心之一,人流量、车流量都非常大,交通比较混乱。在此设立人行天桥,可以更好的疏导交通,节约市民出行时间、减少了交通隐患。在十八小学校设人行天桥,主要是考虑到了学生上下学时段的交通堵塞问题,在学校周边设立人行天桥,是为了保证学生的安全出行。
近年来,大同市紧紧围绕建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的目标要求,进一步加快交通运输基础设施建设,不断完善交通运输服务体系。大张高铁工程自2015年正式开工以来,建设工作一直都在紧锣密鼓地进行当中。2016年,大同市又将分两年三期预计投放3万辆公共自行车,选址工作已经在3月底完成。4月15日,以东风里菜市场西侧的公共自行车项目基坑开挖为标志,大同城市公共自行车项目正式开工。
交通是一个城市发展的生命线。大同市不断完善的交通网络,不仅会提升城市形象,更为重要的是,可以吸引大量外来人口流入,在社会上产生蝴蝶效应,带动服务业、信息产业、房地产经济、互联网等行业的发展。