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我市出租车行业出新规 让“二老板”退出市场

发布时间:2017-03-01  来源:0352房网  编辑:程利珍

摘要:出租车行业乱象见怪不怪,例如,出租车层层转包,无论是承包的老板,还是转包的司机,都面临着风险,行业之所以出现这种“二老板”的现象,还是因为利益的驱使。为此,大同城市客运管理处对我市出租车更新与过户有新规。


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大同市出租车


       小编从大同市城市客运管理处了解到,2月20日起,各出租汽车公司在办理出租车经营权转让过户和车辆更新时,要求新的出租车经营者提供出租汽车驾驶员从业资格证,并已按相关规定进行了注册登记,否则不予办理过户和车辆更新。


       出租车行业中,出租汽车公司是“大老板”,“二老板”分两种,一种是承包车子后,直接参与开车经营。另外一种指拥有出租车的经营权,但本人不参与出租车运营,甚至未取得出租汽车驾驶员从业资格证,也未按相关规定进行过注册登记的部分人群,他们将出租车转包出去,随行就市收取“份子钱”,真正的一线从业人员将大部分的收入都交了“份子钱”。而这种行为大部分是在私底下进行的,不受法律保护。此外,如果运营者在运营过程中出个大事故,公司层层找人,管理难度非常大。

 

       据了解,新出的这项规定是为了确保我市出租汽车行业健康稳定的发展。采取承包经营方式的承包人和取得经营权的个体经营者,应取得出租汽车驾驶员从业资格,按规定注册上岗并直接从事运营活动。

  

       按规定注册上岗并直接从事运营活动有何具体意义?


       一:取缔出租行业内的“二老板”现象,让“二老板”退出市场,从而为一线从业人员减压。

       二:在出租行业,一些有经济实力的“二老板”,不只拥有一辆车的经营权,他们联合控制出租车市场流通数量,将出租车经营权进行炒作买卖,使得出租车市场价值背离了原本应作为谋生职业的实际价值。而新出的规定将防止行业炒作买卖行为的发生,以确保我市出租汽车行业健康稳定地发展。


* 免责声明:本页面展示相关文字、图片以及建筑设计效果图是对项目所做的示意表现,仅供参考,最终标准详见政府相关部门批准文件、图则;所涉及面积段均为预计规划建筑面积,最终计算面积以房管局测绘面积为准。

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