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历时半年 大同南站主站房主体混凝土结构封顶

发布时间:2018-12-27  来源:大同晚报  编辑:刘哲

摘要:12月26日下午,在大同南站站房工程施工现场,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,大同南站主站房主体混凝土结构历时半年顺利封顶,装饰安装工程也将随后展开。


       今年6月,大同南站站房工程开工,9月,站房主体开始施工,进入冬季后,施工人员突破严寒条件下混凝土施工质量差、浇筑后防冻的难关,如期完成工程封顶任务。


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(来源于网络,版权归作者所有)


  据了解,大同南站为大张高铁始发站,为线上候车、上进下出型客站,车站设置12米宽出站地道一座,5米宽行包物流地道一座,预留一条8米宽城市南北连通地道。设计为站台面9线规模,正线2条,到发线7条。设基本站台1座,450米长,1.25米高,15米宽;岛式中间站台3座,450米长,1.25米高,11.5米宽。站房工程由南、北站房组成,北站房为主,南站房为辅,北站房结构东西向长204.4米、南北向宽204.1米。南站房为2层结构,北站房为4层结构,首层为旅客出站通道以及设备间,2至4层为旅客及工作人员休息和办公区。


  大张高铁大同南站主站房主体混凝土结构的顺利封顶,不仅为后续装饰安装工程的展开创造了先决条件,同时也为明年大张高铁的全线开通奠定了坚实基础。 

* 免责声明:本页面展示相关文字、图片以及建筑设计效果图是对项目所做的示意表现,仅供参考,最终标准详见政府相关部门批准文件、图则;所涉及面积段均为预计规划建筑面积,最终计算面积以房管局测绘面积为准。

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