大同首批公共自行车完成订货 不久将投入使用
发布时间：2016-05-07 来源：0352房网 编辑：张晓霞
手机看文章
摘要：作为大同市一项惠民工程，公共自行车项目自启动以来就备受关注。目前，御河西路、迎宾街、魏都大道等道路上的公交自行车规划点工人正在进行紧张而有序的施工。
大同市公共自行车项目效果图
据了解，和阳北门、市委附近、迎宾街城区18小校门东南角、府南街东南角等地，御西等85个站点建设将陆续展开，目前主要工程是基坑开挖及电力线路、网络传输线路等管线的敷设。
大同首批自行车已完成订货
小编还了解到，首批公共自行车的订货工作已经完成，各个站点的监控设备、配套锁车器、服务终端等也在加紧招标、定购。预计从6月15日起，先期订购的1万辆自行车将陆续到货。
公共自行车发展陷尴尬境地
公共自行车：绿色出行 低碳生活
城市公共自行车是一种能耗、排放“双零”的绿色环保出行方式，目的是解决城市交通“最后一公里”问题。然而，不少城市公共自行车在投入使用过程中也出现许多问题，像还车排队、布点不均匀、刷卡异常、网站信息更新不及时、破损率高、运营成本高，借车超期不还等问题。种种问题让“租车族”难以真正感受到绿色与便利，困扰公共自行车未来的命运发展。
问题频现原因
原本是为了践行低碳环保理念的一项惠民工程，如今却陷入如此尴尬境地。专家分析其主要原因是，顶层规划设计不够完善，体现在建设规模、站点布局、车辆投放数量上。还有最重要的一点是城市交通规划没有将公共自行车建设纳入统筹规划体系，导致整个城市交通规划体系未能形成一个完整的交通服务网络。另外，对于破坏、损毁、盗窃、霸车等不道德行为缺乏处罚依据和法律政策，文明诚信租车没有纳入信用机制，也是出现这些问题的又一重要原因。
鉴于以上问题及原因，小编认为，在公共自行车的前期准备工作中，必须吸取前车之鉴，以免在今后的运营中出现各种问题，使得公共自行车形同虚设。
