大张高铁又报工程进度 “我们”架梁都有妙招
发布时间：2016-11-14 来源：0352房网 编辑：张晗
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摘要：小编最近听说大张高铁又有新进展了！作为良心小编，当然要为各位看官及时报道啦。不要着急，精彩内容抢先看。
据小编了解到，大张高铁三标段已完成工程总进度的一半。目前，大张高铁正在进行架梁项目。但由于大同寒冷期较长，仅4月底到11月初可以进行施工。所以再过不久，就必须停工了。据悉，大张高铁全线将于2019年建成通车。小伙伴们先不要着急，毕竟饭要一口口吃，高铁也要一天天建。
大张高铁架梁
那么，这么高大上的高铁架梁项目是怎么完成的呢？据小编了解，架桥时先由拉运桥梁车载着重500多吨的待装桥梁缓缓驶到对接口，然后把待装桥梁慢慢转交给流动式架桥机，最后缓缓放下，交给工人师傅进行安装。（暖心小贴士：最近风大，工人师傅在安装过程中要注意安全！）
64轮拉运桥梁车
许多网友对大张高铁为什么要架在桥上感兴趣。
对此，铁路专家是这样解释的：
理由一：穿越江河湖海、高山峡谷。
理由二：节约土地资源，少占田地。
理由三：提高线路的安全性、封闭性，减少风险。
理由四：规避不良地质地段，有效控制沉降。
理由五：为了保证高铁线路的平直、平顺，避免过多的弯道和起伏。
据悉，大张高铁即大同至张家口高速铁路客运专线，为规划京包高速铁路其中一段。项目设计时速250公里，正线里程140.1公里，估算总投资约180亿元。
